參考消息網2月14日報道?據墨西哥《發展》雜志網站2月10日報道,專家稱,中國成為墨西哥市場的主要汽車供應者,而且隨著更多品牌進入墨西哥,以及那些已經立足的品牌整合更多“中國制造”的車型,中國的這一地位將在這十年內保持下去。
根據墨西哥汽車經銷商協會的數據,今年1月在墨西哥銷售出14754輛在中國組裝的汽車,中國供應的汽車占墨國內市場的15.6%,而這一數字在2018年時僅為1.8%。
報道稱,過去多年來,墨西哥市場一直是本地制造的產品與主要來自印度和巴西的進口汽車相結合,但現在情況不同了。
在美國君迪新車質量研究公司客戶經理布賴斯·阿爾瓦雷斯看來,憑借在生產方面的能力,中國在這十年內將保持作為墨西哥本地市場主要汽車供應者的地位。
阿爾瓦雷斯說:“到2030年,我們很難奪走這些份額,因為中國在制造業方面做得很好,它的競爭力太強了?!?/p>
據報道,通用汽車是最早在墨西哥出售中國車型的品牌之一。根據墨西哥國家統計局的數據,2005年,通用汽車售出了82輛在中國組裝的四門科沃茲,近年來其他品牌也紛紛效仿。
通用汽車墨西哥、中美洲和加勒比地區總裁弗朗西斯科·加爾薩強調,作為一家全球企業,這有助于使公司的產品組合由來自世界各地的車輛組成。
他補充說:“今天的戰略是通過利用我們在全球范圍內所擁有的制造業源頭——中國便是其中之一,來加強我們的雪佛蘭品牌,而且我們在盈利能力和市場份額方面都取得了巨大的成功?!?/p>